生产性服务业贯通生产全环节，关乎产业链、价值链能级跃升。
聚焦眼前，今年上半年，日照市全市第三产业增加值达713．96亿元，对经济增长贡献率达62．9％，成为经济增长的“主引擎”。然而，对标先进，体量还不够大，层次还不够高。差距在服务业，潜力也在服务业。如何推动其从“配套支撑”迈向“引领赋能”？这场大会给出了清晰的路线图。
港口物流：
从“流水线”到“聚宝盆”
在日照港岚山港区，铁矿石船靠泊即作业，通关效率提升30％——秘诀在于边检预检前移，实现“船未到、手续办”，装卸与查验同步；智能监管、精准调度，粮食、散货、件杂货均复制了协同模式。腹地企业评价：“船到即作业、完货即离港，心里踏实。”
这些创新并非孤立的技术改良，而是将港口从“装卸节点”升级为“服务枢纽”的关键落子，其背后正是对“以港聚服”路径的率先探索。大会上，山东港口日照港相关负责人明确表示，日照港将持续完善多式联运体系，做优临港现代物流，努力推动全市生产性服务业发展提速、质量跃升。
东港区表示将围绕现代物流、商贸服务两大重点领域，积极培育港空联动物流、供应链金融、航运服务等业态，全力服务日照港转型升级等涉港重点项目建设，建强港口供应链综合服务集聚区。
深度融合：
从“配套角色”到“价值引擎”
日照利尔高温新材料公司打破“只做产品”的传统模式，创新推出“全程在线＋整体承包”服务，以定制化生产、全流程运维将公司毛利率提升到30％以上，达到行业平均水平的两倍。京华日钢（日照）信息技术有限公司针对钢铁行业痛点，开发了覆盖生产执行、智能设备、智慧能源、智慧物流、一体化调度、机器视觉等核心场景的工业软件平台。
两家企业虽赛道不同，却殊途同归，共同验证了生产性服务业从“配套”走向“引领”的可行路径。循此思路，岚山区始终坚持以链育服、以港聚服、以钢兴服，抢抓国家级两业融合试点机遇，靶向发力现代交通物流等重点赛道，生产性服务业加速向专业化和价值链高端延伸。在强链招商方面，协同“链主”企业，主攻交通运输、服务外包，跟踪在谈重点项目线索，力争研发等新赛道实现突破，在项目支撑和培优企业上加紧发力。
“我们将发挥好牵头抓总作用，创新举措、狠抓落实，全力推动服务业优质高效发展。重点从实行清单化管理，精准解决企业经营难题；实施梯次化培育，育强头部标杆企业；突出协同化攻坚，在加强部门联动、运行监测三个方面精准发力。”日照市发展改革委党组书记、主任乔宇介绍。
多轮驱动：
从“增量扩张”到“增值运营”
在东港区，光线数字科技从数据标注起步，9个月产出200余部AI漫剧。一部60集漫剧，6人团队30天即可完成，传统模式则需要30人耗时数月。目前，全市已汇聚30余家数据标注服务商，为字节跳动等国内头部大模型企业提供专业数据服务，2025年从业人员突破1．3万人。
依托已有的产业底气和人才红利，我市正将“数据生产力”向更广领域延伸。接下来，东港区将加快打造产业互联网总部集聚区等“三区五平台”，积极推进比特智能等10个数字经济重点项目，力争年内打造数据应用场景10个以上。
金融活水方面，在山东港口日照港，堆放在码头的铁矿石、大豆、煤炭等大宗商品，经由日照银行“黄海之链”供应链金融服务平台直连“港云仓”电子仓单系统，摇身变成了可线上融资的数字资产。该平台已帮助港口企业盘活存货175亿元。
“这次大会聚焦全市服务业扩能提质，日照银行将坚持金融工作的政治性、人民性，锚定‘港口服务业、生产性服务业、生活性服务业’三大主战场，紧扣日照‘三大示范区’建设，以金融‘增量’赋能服务业‘提质’，为现代化海滨城市建设作出新贡献。”日照银行党委书记、董事长杨宝峰介绍。
（孙晓梅）
