自古以来，面对千转百折、奔腾向海的母亲河，中华儿女从未停止为她的畅通与便捷耕耘努力。

在这个过程中，以架桥铺路为使命的城建人，沿着千里水脉，用座座形式多样的大桥，为其镶嵌上一串串璀璨的珠链。

11月23日上午，济南城建集团承建的G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程、济南齐鲁黄河大桥G309－S101连接线齐鲁大道北延工程正式通车运营。至此，济南市跨黄“四桥四隧”中的“四桥”（济南黄河大桥、齐鲁大桥、凤凰大桥、济乐高速南延线）全部实现通车，为丰富济南跨黄通道布局、助力起步区经济实现跨越式增长提供重要保障，为携河北跨发展注入强劲动力。

时光不会辜负奋斗者。双桥建成通车，城建人让钢铁巨龙飞架九曲黄河。支撑新城发展，连接黄河南北，作为跨河交通建设者，城建铁军的英勇与豪迈，都融入滔滔奔涌的黄河水中。

贾晓峰，共产党员，济南城建集团第六分公司副总经理，41岁，有着近20年的施工一线管理经验。他同时分管济南黄河公路大桥及齐鲁大道项目。在他的带领下，以宣城水阳江特大桥建设者为班底，两个项目英勇无畏的建设者们，创造了新的建桥速度，延续了新的建桥奇迹，参与和见证了城市的时代跨越，也书写了无愧于历史的桥梁答卷。展望未来，他们不忘初心、载誉前行。

党建引领靠前指挥，汇聚“先锋力量”

“两桥建成通车，这份荣誉属于每一位跨黄桥隧建设者”，贾晓峰说，“作为一名党员，在集团党委的坚强领导下，在分公司党总支的引领下，在全体参建人员团结奋战和共同努力下，我们完成了一次又一次建设任务，攻克了一个又一个技术难题，实现了一个又一个节点目标，这是我既难忘、又宝贵的经历”。

“能够如期完成工程建设目标，得益于我们以‘六心桥’党建品牌为依托，以党员、青年骨干为主要力量，用党建的‘一根针’穿起项目建设的‘千条线’，不断发挥党支部在建设过程中人才培养、团队建设、品质提升、安全生产、社会责任等方面的战斗堡垒作用。”

“黄河大桥老桥运行40年，新桥雄伟壮观，旧桥历史沧桑，两桥并肩而立就像穿越时空的对话，我们作为新桥建设者，必须赋予新的建桥速度更深刻的内涵，就必须在前期项目管理策划、过程中科学的施工组织以及智能化建造技术的运用等方面下功夫。”贾晓峰带领他的团队这样为项目建设管理定下基调。

在施工过程中，不管是黄河大桥还是齐鲁大道项目部集体都将党建引领贯穿项目建设各项生产经营管理全过程。黄河大桥以孙燕荣为主体，齐鲁大道以刘勇、李刚为主体，各自带领各自班底，成立“党员先锋队”“青年突击队”，划分“党员责任区”，设立“党员先锋岗”，党员干部冲锋在前，瞄准“卡脖子”关键难题集智攻关，及时成立“科技攻关小组”，不断破解建设难题，实现人员、设备、材料、专项方案全部达到规定要求，使党支部真正成为引领各项工作的“领头雁”和“先锋队”。

“六心桥”党建工作品牌建设多次被中国网、人民日报、齐鲁晚报、济南日报等国家、省、市级媒体报道，并作为济南市国有企业党建品牌优秀案例，在国有企业党的建设论坛党建品牌建设成果展上作典型展示推广，《打造“红色微阵地”为济南黄河公路大桥建设赋能助力》党建微创新案例获评中国施工企业协会“工程建设企业党建工作微创新成果”一等奖，城建六公司党总支也顺利获评济南市国资委系统“先进基层党组织”。

党建赋能攻坚克难，破解技术难题

G104京岚线黄河公路大桥扩建工程项目全长7．748公里，主桥设计为双塔双索面钢桁梁斜拉桥，与既有黄河公路大桥并行建设，是万里黄河第一座不等跨并桥建设工程。新老桥桥面高差24米，中心间距33．5米，主跨跨径与老桥主桥等长，刷新“跨黄”桥梁纪录。项目预留轨道交通7号线，建成后，将完全实现城市主干路、城市快速路、轨道交通、高速公路及国家干线公路的交通转换。

新桥主墩位于河道外侧，跨大堤桥和滩地引桥都采用了钢桁梁结构，大大提高了跨越能力和防洪行洪能力，老桥主塔高68．4米，新桥主塔高168．6米，与华山顶基本等高，比老桥高出100米，远观形成壮观视觉的对应效果。

老桥主体结构使用预应力混凝土建造，新桥主体结构则采用钢桁梁结构，抗震性能好，工业化和装配化程度高，在保障安全质量的前提下，可有效减小桥梁自重，提升桥梁跨度跨越能力、减轻桥梁自重。老桥平行钢丝斜拉索最大截面积为23．75平方，新桥钢绞线斜拉索最大截面积127．4平方，受力面积和承载能力均提高了5．4倍。同时，在推进“双碳”行动中，新桥采用的钢桥面＋UHPC超高性能混凝土组合，降低了材料用量，极大的减少碳排放量。

项目建设过程中，成功研发《一种斜拉桥异形塔柱施工液压爬升模板》等5项专利；《斜拉桥大体积混凝土塔座智能温控施工工法》获评市交通工程优秀工法；5项成果荣获2023年度山东土木建筑科学技术奖一等奖。

济南齐鲁黄河大桥G309－S101连接线齐鲁大道北延工程，项目全长6．74公里，包括特大桥2座（跨黄河特大桥长2520米，跨济广高速特大桥长1066米）、中小桥3座，涵洞12道，平面交叉15处，分离式立交1处，互通式立交1处。跨黄河主桥及引桥段中部同步建设必要预留的轨道交通桥梁工程。

该项目是济南西部城区跨黄的重要通道，大桥建成后大大缩短了黄河南北两岸的通行时间，同时能够缓解周边京台高速、建邦黄河大桥等通道的交通压力。

面对工程体量大、技术含量高、施工精度高、工作难度高等各项技术难题，不懂怎么办？一个字：学！这是分管经理贾晓峰总结出来的经验。“党员带头，成立科技攻关小组，边学边干！遇到问题去分析，才能对症下药，在解决问题的过程中积累经验”，贾晓峰经常这么说。

在他的组织安排下，项目技术团队积极主动走出去，去央企学习经验、回来进行方案比选、现场查验调查、邀请专家论证，与技术人员一起梳理工作思路，明确技术安全管控重点。大家一面依托此前积累的经验，一面结合大桥项目实际研究新问题，探索解决问题新方法，通过召开现场调度会、不断优化施工工序等多种形式，科学组织人员，经过无数个黑夜，克服疫情的不利影响，将BIM模型深入渗透项目管理，最终顺利解决了钢桁梁非对称悬拼、塔梁同步、变高变截面液压爬模施工等技术难题，为工程顺利推进奠定扎实基础，为项目创造良好的经济效益和社会效益。

“要有责任心，积极主动去想怎么把活干好”，贾晓峰说，“施工方案怎么制定，施工交底规不规范，两道工序怎么衔接，不打无准备之仗，只有这样才能把工程干好”。

在贾晓峰的带领下，党员突击队、青年突击队成员分布在施工现场各个环节，每天盯靠在施工现场，加强资源调配，随时召开现场会、碰头会，严格落实各项制度，确保每段工序连续、均衡流水作业，紧紧围绕工程安全、质量、效益、进度等工作，充分发挥党员先锋模范带头作用，以“大干快上”扛起政治责任，做到抓关键、补短板、强弱项，层层落实管控责任，最终顺利实现两个项目如期通车目标。其中黄河大桥实现主塔提前5个月封顶，主桥提前6个月实现合龙。黄河大桥项目部集体也顺利获评2023年度“济南市创新型班组”，并获得济南市“工人先锋号”荣誉称号，集团授予黄河大桥项目部建设团体“品牌强企特殊贡献奖”，将党建优势转化为科技创新发展动力。

党建筑基育人才，以实践淬炼培优促优

“不但是干工程，更要通过干工程培养锻炼人才。城建集团坚持党管人才，努力把施工一线建设成为培养人才的“大学校”、锻造人才的“大熔炉”。工作中，不断健全完善高技能人才培养选拔体系，坚持多岗位锻炼，不断优化人才队伍知识结构、能力结构、专业结构，推进分公司部室、项目部轮岗交流。

在黄河大桥、齐鲁大道等重点项目建设过程中，把业务骨干培养成党员、把党员培养成生产骨干、把优秀党员培养成管理骨干，积极发挥党员干部在思想引领、业务帮带、技术攻关等方面的引领作用，通过劳动竞赛、技术大比武、工地大课堂等加强对青年员工的培养教育。

同时，弘扬“家”文化，健全人才联系服务机制，精心组织青年职工迎新会、座谈会，与青年职工面对面交流，动态解决实际问题，给大家吃下“定心丸”。推行“物业化”管理服务，努力改善住宿条件，打造“美好”温馨之家。关心青年恋爱问题，架起心灵沟通“连心桥”，联合高校、医院举办多场主题联谊会，以爱筑家，以家浓情，以情聚力，用真心真意留住人才。

“实践出真知，通过这两项重点工程的锻炼，大家在各个岗位上都有很大成长。分公司为集团同类型大型桥梁建设积累了技术人才、管理人才。同时，项目部凝聚力越来越强，工作越来越有成效，管理体系越来越完善，在安全、质量、进度管理等方面都取得优异成绩。”贾晓峰这样说。

党建共建有温度，勇担国企社会责任

秉承“干一项工程，树一座丰碑”的理念，在工程建设中，在追求施工质量和效率的同时，项目部以实际行动积极践行“一切为了群众、一切依靠群众”的出发点和落脚点，让党旗高高飘扬在施工一线最前沿。

新建黄河大桥与老桥并桥建设，两桥最窄处净距离仅为0．5米，在这么近的距离下施工，如何保护40年老桥安全？如何保护老桥过往车辆安全？这一项项重大施工难题在“城建铁军”攻无不克、战无不胜精神的指引下逐步迎刃而解。

“安全，是最大的民生。”经过多次方案论证，黄河大桥管理团队从基础阶段开始，基坑采取支护桩＋组合钢板桩支撑形式，并持续监护基坑变形及应力变化情况，保障老桥地基稳定性，塔柱施工阶段在老桥上方搭设整体式钢结构防护棚，塔上采用全封闭防护网封闭爬模作业空间，塔上设置零散物品收纳箱，避免物品掉落，多管齐下，确保老桥过往车辆交通安全。

钢梁施工阶段，大家主动调整思路，将原定现场安装完成后统一涂装调整为全部后场涂装完成后再进行安装，减少高空喷涂对环境及行人及过往车辆影响，以实际行动把“保民生”做出水准、做出高度、做出温度。

“济南城建怪好嘞，弄这么大个的防护棚，在安全防护上真舍得投入，我天天从施工的桥下开车过往，一点都不担心，特别放心，不愧是大国企，把老百姓的安全放在第一位，有担当，能处。”家住附近大桥村的村民王师傅，每天上下班要经过老桥，他放心地说道。

同时，黄河大桥、齐鲁大道项目部积极主动与驻地街道开展党建共建，开展“双报到”、志愿服务活动，帮助社区救火、救助受困车辆，在疫情防控期间，项目部党员干部积极响应行动，成立抗疫志愿服务队，让党旗高高飘扬在疫情防控最前沿。同时，项目部多次为劳务人员组织节日慰问、健康查体、爱心义剪、送清凉、戏曲文化演出到工地等活动，将党的关爱进工地，为奋战在一线的建筑工人送上关怀；并组织“民声回响”品牌发布暨2023重点项目开放日活动，组织“家属开放日”活动邀请职工子女进工地，极大鼓舞了一线建设者们的精神士气和工作干劲。

两桥建成通车后，大大改善济南市的公路交通条件，为济南北部发展形成“两岸通达、纵横交错、城乡一体”的路网结构提供重要保障，对实现济南市城市主中心、CBD副中心与起步区核心区域的快速交通联系，对带动黄河两岸经济高效、一体化发展起积极的促进作用，对助推济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”，为深入贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略、加快省会“北起”、助力济南新旧动能转换全面起势提供强力交通支撑。

下一步，济南城建集团将发挥党建品牌的引领作用，聚焦“发展突破年”要求，抢抓机遇，锐意进取，凝心聚力，实干担当，不断开创集团桥梁业务板块高质量发展新局面，在打造桥梁施工“王牌军”中展现新作为、做出新贡献！（赵磊、王连同、刘琦）