如果说莫言用其灵动的想象力和乡村体验式的文字，将潍坊高密融入进了世界文学；那么豪迈集团则用其矢志创新的勇气和严谨务实的品质，将高密制造推向了世界市场。

2024年3月19日，重达320吨、包含上万个零件、历时8个月由豪迈集团百人团队完成的大型海上CO₂分离设备从日照港出发，远赴马来西亚近海世界最大的海上碳捕集、利用与封存（CCS）设施，该设备凭借焊接、加工一体化优势，赢得了全球知名油服公司好评。

很难想象，这是一个29年前4个人筹资4万元、承接债务96万元买下的“小作坊”实现的壮举。

从500多平米厂房、十几台旧设备到一家上市公司、八家海外工厂，豪迈集团从一家破产乡镇企业的机修车间起步，28余年间以年均50%速度增长，发展到轮胎模具、气门芯、海底采油设备、风电变速箱零件4个细分领域的市场份额均位居世界第一，拥有400余项发明专利。

从0.066g的气孔套，到320吨的海上CO₂分离设备，豪迈集团涉及轮胎模具、高端机械零部件、铸铁铸钢、油气装备、换热器领域，并在化工装备、化学品、数控机床、压缩机等多重领域，与与美国通用电气、德国西门子、法国米其林和日本普利司通等30多家世界500强企业长期合作。

从34人到24000多人，豪迈集团从一个民营企业，一举成为全国制造业单项冠军企业，拥有5个制造业单项冠军产品，2011年以来持续保持年均20%以上的快速增长，2023年实现产值170亿元......而其中实现豪迈集团跨越式发展的内在驱动力，则是其鼓励创新而不断夯实的核心竞争力。

在豪迈集团展厅内，重量仅0.75克，却要经过30多道工序、由7个零部件构成的气门芯格外引人侧目。而这个气门芯豪迈集团的年产量高达达16亿支，占全球市场份额的35%。

“我们企业之前生产这种件基本上是一人一个小工作台式的半手工，在我们收购参股了之后研发了大量的自动化设备，从下料到加工到装配到检验测试，全部采用自动化设备，如今生产效率至少提高了百倍以上。”豪迈集团董事、副总经理唐立星在接受采访时告诉记者：“这是因为我们企业鼓励全员创新、极其重视创新二字”。

在豪迈集团，创新并非是难度极高的技术攻克，豪迈人提出“改善即是创新，人人皆可创新”。“我们为什么要提出全员创新？因为最了解技术的是生产线上的工人。”唐立星说：“如果能发动大家的智慧，这带来的创新成果将会实现量变到质变的飞跃。”与此同时，为了发掘全员创新积极性，豪迈集团又提出“创新失败的风险可分段设控，创新成功的收益去难以估算”，进一步解开了全员创新患得患失“思想镣铐”。

在这两套创新理论指导下的豪迈车间中，效率提升是创新、质量改善是创新、成本降低是创新、化繁为简是创新、美化外观也是创新......自此以后，一个个创新的角度被提及、一个个改善的想法被提出、一款款改良的产品被产出。很快，豪迈集团便确立了轮胎模具、高端机械零部件、海工油气装备、铸铁铸钢等产业为主导的企业发展方向。

2023年，豪迈全年征集创新改善提案42.98万条，参与人数22512人，技术革新17632项，管理创新713项，共创造效益5.8亿元，发放奖金874万元。趁热打铁，豪迈在原有产业的基础上，再次围绕着高端数控机床、先进的连续流微反应装备、压缩机等领域开展研究，目前成绩斐然。

2024年3月17日上午10点，由豪迈自主研制的CHJ6大型高速压缩机组，在山西沁水盆地某增压站顺利通过72小时带载考核，填补了煤层气领域应用国产大型往复机组的空白。

据豪迈集团压缩机项目负责人张升涛介绍，目前企业压缩机产品为隔膜式压缩机、高速往复式压缩机和离心式压缩机三种，这三种压缩机能匹配我国化工、医疗、芯片等多种产业的需求，“可以在芯片领域生产出辅助芯片生产的电子特气，减少对国外进口的依赖，助力芯片产业挣脱‘卡脖子’束缚；也能在油气领域进行废弃油气井的二次开采，能让这些油井还能在开采出以前总产量的70%”。

29年筚路蓝缕，豪迈集团已经逐渐发展成轮胎模具、机械加工、铸铁铸钢、油气装备、换热器“五个根据地”业务抓牢不放，化工、多晶硅设备、数控机床、压缩机等“五个新增长点”初步盈余的多学科、跨界融合、全员创新的“巨无霸”制造业集团。自始至终，在他们将梦想以奋斗作答的一路征程中，创新二字如影随形，而随着集团新领域的拓展延伸，一场新质生产力的发展“聚变”，正在豪迈集团加速积蓄。（葛园园）